无论你把它看作是新款“4+1”（在传统四缸发动机上增加了一个气缸）或是半台兰博基尼V10，这款经典的2.5L 五缸发动机是一个高速运转的小旋风，而不是厉声尖叫的噪音机。发动机的最大功率为170马力（约为128千瓦），转速表红区的刻度落在6000RPM。五速变速箱匹配的换挡杆短小精悍，响应准确。但五速变速箱似乎有些过时了，即使是起亚福瑞迪都配备了六速变速箱。而且即便这款五速变速箱的齿比宽松，和发动机的扭矩带贴合紧密，燃油效率也不容乐观。
高尔夫汽油动力中仅三门高尔夫匹配了手动变速箱，大众设计师为四门高尔夫匹配的是六速自动变速箱，只有TDI柴油发动机才匹配DSG双离合手自一体变速箱。
测试的这款高尔夫采用四季轮胎和15寸钢制轮毂，胎面宽度不超过两双暇步士（Hush Puppies）鞋。然而却以80mph（约为129km/h）的速度在试驾高速公路上呼啸而过，坚定不移地直奔前方，对巨大的侧向阻力无动于衷，遇上糟糕的硬路面也无所畏惧。但也不是任何时候都所向无敌，车子在崎岖陡峭的山路上行驶时，疲软无力的轮胎和弹簧使得速度降至接近最低限度。
在欧洲，这款高尔夫是四口之家的代步工具，但是对荷尔蒙分泌旺盛的美国青年来说就过于成熟了。底盘被调校得正适合那些对狂野的运动感觉已然倦怠的成人，行驶时偶尔会轻微地摇晃，放肆地颠簸，遇上隆起物轻柔地“咔砰”一声。
这辆零选装件的高尔夫售价是18240美元（约合人民币123850元），比我们的预期实惠得多。不管是五速变速箱还是精简的配置清单都不会浇灭大众控们对高尔夫的热情。目前看来，大众也是唯一一个在美国战场深得民心的欧洲汽车品牌，以其非凡卓越傲视群雄。
如果你已经拥有了这款爱车的话，那真是其乐无穷！它是一辆缩小版的梅赛德斯-奔驰——如德国艾尔兹古堡（Burg Eltz castle）一般坚固，像夜半的克隆大教堂一样端庄。
马自达3s Sport车型的售价为20290美元（约合人民币137770元），是测试的三款车中最为高昂的！
车门“砰”地一声关上，气场逼人。内饰的商务气息扑面而来，车灯营造出一种高雅的氛围，塑料包裹点缀着光泽透亮的金属装饰。包裹、支撑性非常出众的桶形座椅采用了高技术含量的布料，法式缝合针脚纤细精致，细节之处彰显档次。一切都让你突然觉得物超所值！
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
32025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
332025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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